Нове

Дрони зірвали графік: на Сумщині та Харківщині затримуються потяги Укрзалізниці

Рух поїздів збився з графіка через загрозу атак безпілотників

Укрзалізниця фіксує значні відхилення від розкладу руху поїздів на сході та північному сході країни. Причиною стали нічні обмеження руху, пов’язані з активністю безпілотних літальних апаратів у Сумській та Харківській областях. У компанії наголошують: наразі неможливо спрогнозувати, коли графік буде повністю відновлено, адже ситуація залишається динамічною, а затримки можуть як збільшуватися, так і виникати на нових напрямках.

За інформацією перевізника, у темну пору доби поїзди змушені робити вимушені зупинки з міркувань безпеки. Це впливає на подальший рух складів по всій мережі, оскільки кожен рейс пов’язаний із наступними оборотами рухомого складу. Укрзалізниця працює над тим, щоб мінімізувати наслідки: зокрема, планується скорочення технічних інтервалів між рейсами, аби швидше повертати поїзди у графік.

Затримки сягають кількох годин

Станом на другу половину дня найбільші затримки спостерігаються на маршрутах, що проходять через Харківщину. Зокрема, поїзд Харків — Ужгород відстає від графіка більш ніж на 8 годин, аналогічна ситуація з рейсами Харків — Чернівці та Харків — Рахів. Інші напрямки також зазнали суттєвих змін: поїзд Ясіня — Черкаси прибуває із запізненням понад 4 години, рейс Запоріжжя — Тернопіль — майже на 6 годин пізніше. Менше, але все ж відчутне відставання зафіксовано на маршруті Суми — Київ — понад 3 години.

У компанії пояснюють, що подібні затримки мають накопичувальний ефект, адже кожна вимушена зупинка порушує ланцюг обігу поїздів. Пасажирам радять уважно стежити за оновленнями та враховувати можливі зміни під час планування поїздок.

З початку повномасштабної війни залізниця неодноразово працювала в умовах підвищеної небезпеки, забезпечуючи евакуацію населення та безперебійне сполучення між регіонами. В умовах постійних загроз інфраструктура адаптується до нових викликів, однак безпековий фактор і надалі залишається ключовим у прийнятті рішень щодо руху поїздів.