З 1 вересня 2026 року український автомобільний ринок зазнає значних змін: повноцінно запрацює Реєстр сертифікатів затвердження типу та виданих виробниками сертифікатів відповідності колісних транспортних засобів і обладнання. Цей крок означає повну цифровізацію процедури сертифікації, яка до цього значною мірою базувалася на паперових документах.
Сертифікація: від паперу до електронного реєстру
Сертифікація транспортного засобу – це ключовий процес, що підтверджує відповідність його конструкції або обладнання встановленим технічним вимогам. Така процедура є обов’язковою перед першою державною реєстрацією нового чи вживаного автомобіля, а також після будь-яких переобладнань, що впливають на його конструкцію, призначення чи встановлення додаткового обладнання, наприклад, газобалонного.
Для серійно вироблених нових автомобілів виробник спочатку проходить затвердження типу, а потім отримує індивідуальний сертифікат відповідності на кожну одиницю. Для транспортних засобів, що потребують індивідуального підтвердження, сертифікація здійснюється спеціально уповноваженими органами.
Донедавна значна частина цього процесу існувала виключно на папері. Сертифікати оформлювалися як фізичні документи, що потребували передачі між різними сторонами – від виробників до органів сертифікації, а потім до власників та державних органів реєстрації. Це створювало певні незручності, а також відкривало можливості для шахрайства та підробки документів, оскільки не існувало єдиної системи для оперативної перевірки автентичності сертифікатів.
Саме для подолання цих проблем Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України у співпраці з Укртрансбезпекою розробило Реєстр сертифікатів колісних транспортних засобів. Цей електронний реєстр об’єднає всю необхідну інформацію в одній базі даних, забезпечивши прозорий та швидкий доступ до неї для виробників, органів із сертифікації та державних установ.
“Ми переводимо в цифру процедуру, яка фактично роками залишалася паперовою. Реєстр дає можливість бачити всю необхідну інформацію в одній системі та перевіряти її без паперових документів. Це простіше для власника автомобіля, швидше для державних органів і значно зменшує можливості для підробки сертифікатів та інших зловживань”, – зазначив перший заступник Міністра Сергій Деркач.
На шляху до повної цифровізації та європейських стандартів
Наразі Реєстр працює в режимі дослідної експлуатації, до якого вже долучилися 33 українські виробники транспортних засобів та 20 органів із сертифікації. До 31 серпня поточного року Укртрансбезпека планує завершити внесення до Реєстру всіх раніше виданих чинних сертифікатів затвердження типу транспортних засобів. Це дозволить виробникам та їхнім офіційним представникам повноцінно інтегруватися в систему та вносити інформацію про нововидані сертифікати.
Наступний етап трансформації заплановано на 27 вересня 2026 року. Тоді набуде чинності новий Технічний регламент затвердження конструкції колісних транспортних засобів, його складових частин та обладнання. Цей регламент чітко передбачає видачу сертифікатів виключно в електронній формі та їх автоматичне внесення до Єдиного реєстру. Важливо зазначити, що раніше видані паперові сертифікати залишатимуться чинними, і після їх оцифрування та внесення даних до Реєстру, власникам не доведеться проходити додаткове переоформлення.
Паралельно з впровадженням Реєстру, Мінвідновлення працює над адаптацією українського законодавства до європейських норм щодо імпорту автомобілів. Чинна практика сертифікації вживаних автомобілів перед першою реєстрацією в Україні не відповідає європейській моделі, яка зосереджується на перевірці технічного стану транспортного засобу. В рамках євроінтеграції Україна має перейти від складної сертифікації до запровадження обов’язкового технічного контролю для вживаних автомобілів, що ввозяться з-за кордону, перед їх першою державною реєстрацією.
Реалізація проєкту створення Реєстру сертифікатів є результатом співпраці Укртрансбезпеки з швейцарсько-українською програмою EGAP, яку виконує Фонд “Східна Європа”, а також за участі Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України та Міністерства цифрової трансформації України. Ця ініціатива є важливим кроком на шляху до модернізації автомобільної галузі, підвищення прозорості процедур та гармонізації українського законодавства з європейськими стандартами.
