На міжнародній виставці оборонних технологій Eurosatory у Парижі компанія Daimler Truck демонструє лінійку військових рішень, що охоплюють як класичну транспортну логістику, так і сучасні системи протиповітряної оборони та автономні платформи.
## Броньовані тягачі та модульна логістика
Одним із ключових експонатів став важкий тягач Arocs 4463AK (8×8), створений для транспортування важкої техніки та виконання евакуаційних операцій. Машина оснащена броньованою кабіною розробки KNDS із захистом від мін, балістичних загроз і саморобних вибухових пристроїв. Передбачені система CBRN-фільтрації, кріплення для кулемета, камери огляду та внутрішній зв’язок. Завдяки посиленому зчіпному пристрою та двом лебідкам із тяговим зусиллям по 25 тонн, тягач здатен працювати у складі автопоїзда масою до 250 тонн.
У сегменті універсальної логістики представлено Arocs 2736A (6×6) із гаковою системою HIAB MULTILIFT, яка дозволяє швидко змінювати модулі та контейнери залежно від завдання. Такий підхід відповідає сучасній концепції мобільних платформ, де одна машина може виконувати кілька функцій.
Окрему увагу приділено платформам Zetros. Версія 2648A (6×6), що використовується у французькій програмі PL6T, адаптована для перевезення контейнерів і оснащена портами для безпілотників Quantum Systems, що свідчить про інтеграцію дронів у логістичні процеси. Компактніший Zetros 2048A (4×4) отримав дистанційно керований бойовий модуль SARP та систему запуску барражуючих боєприпасів HX-2, орієнтовану на мережеві операції.
## ППО, роботизація та спеціалізовані рішення
Найбільш технологічно насиченим експонатом став Zetros 3848A (8×8), який використовується як база для системи протиповітряної оборони Skythunder 300. Комплекс включає радари та оптико-електронні сенсори Hensoldt, дистанційно керований модуль із озброєнням Dillon Aero, гармати Bushmaster від Northrop Grumman, а також керовані ракети Land-LGR4. Така конфігурація дозволяє ефективно протидіяти безпілотним апаратам та іншим повітряним цілям.
Серед допоміжної техніки представлено санітарний Unimog U 5023 із кузовом WAS, розрахований на транспортування чотирьох поранених у складних умовах. Машина здатна долати водні перешкоди глибиною до 1,2 метра та адаптована до експлуатації в холодному кліматі.
Також демонструється спеціальне шасі FGA 14.8 із портальними мостами та централізованою підкачкою шин, яке може слугувати основою для броньованих надбудов. У полегшеній конфігурації вантажопідйомність платформи збільшено завдяки використанню алюмінієвих компонентів.
Окремий напрямок — автономні системи. Роботизований комплекс GEREON, створений ARX Robotics, здатен перевозити до 500 кг вантажу та працювати як у дистанційному, так і в автономному режимі. Його модульна архітектура дозволяє адаптувати платформу під різні завдання, від логістики до підтримки підрозділів на передовій.
Презентована експозиція відображає загальну тенденцію розвитку військової техніки — перехід до універсальних платформ, інтеграції безпілотних систем і підвищення рівня автоматизації на полі бою.
