Європейський Союз запровадив нові правила для імпорту дрібних онлайн-замовлень, які раніше не обкладалися митом. Відтепер посилки вартістю до 150 євро, що надходять із третіх країн, підпадають під фіксований митний збір.
Про нововведення повідомила президентка Європейської комісії Урсула фон дер Ляєн, наголосивши, що зміни спрямовані на врівноваження умов конкуренції на внутрішньому ринку та посилення захисту споживачів.
## Новий підхід до дрібного імпорту
Згідно з оновленими правилами, для більшості товарів із електронних платформ застосовується ставка у 3 євро за кожну товарну позицію в митній декларації. Йдеться насамперед про продукцію, що продається компаніями з-за меж ЄС і оформлюється через систему єдиного імпортного вікна для сплати ПДВ. Такий механізм охоплює переважну частину онлайн-замовлень — близько 93% загального обсягу.
Якщо в одній посилці містяться різні категорії товарів, мито нараховуватиметься окремо для кожної з них. Це означає, що кінцева сума збору залежатиме не лише від кількості речей, а й від їх класифікації.
## Причини перегляду правил
У Єврокомісії пояснюють, що попередня система, яка дозволяла безмитне ввезення товарів дешевше 150 євро, створювала дисбаланс між європейськими продавцями та іноземними онлайн-платформами. На тлі стрімкого зростання електронної комерції локальні ритейлери опинилися у менш вигідному становищі.
Окрему увагу приділено питанням безпеки. За словами фон дер Ляєн, значна частина імпортованих товарів не відповідає стандартам ЄС, що може становити ризики для споживачів. Крім того, регулятори вказують на поширені випадки шахрайства та проблеми з контролем якості продукції.
Важливим аргументом стала й економічна роль роздрібної торгівлі в Європі: у цій сфері працює близько 30 мільйонів людей, що робить її найбільшим роботодавцем у приватному секторі.
Скасування пільгового порогу та введення фіксованого збору стало частиною ширшої реформи митної політики ЄС. Вона передбачає адаптацію до нових реалій глобальної торгівлі, де онлайн-покупки з-за кордону дедалі більше витісняють традиційні канали продажів. Одночасно Брюссель прагне зменшити екологічне навантаження, пов’язане з масовими дрібними відправленнями, і посилити контроль за дотриманням стандартів продукції, що потрапляє на європейський ринок.
