У Кремлі визнали дефіцит бензину після ударів по НПЗ
Президент РФ Володимир Путін уперше публічно підтвердив наявність серйозних проблем із забезпеченням паливом на внутрішньому ринку. Під час наради, присвяченої ситуації в енергетичному секторі, він заявив, що на автозаправних станціях у різних регіонах вже фіксуються черги, а необхідні марки бензину доступні не всюди.
За його словами, труднощі відчувають як приватні автомобілісти, так і бізнес. У Кремлі визнають, що наслідки атак по нафтопереробній інфраструктурі відчутні, і завдання влади — мінімізувати їх вплив на економіку та споживачів.
Путін зазначив, що російська нафтопереробка наразі працює на межі можливостей: максимально завантажені великі НПЗ, активізовано середні та малі підприємства, скорочено терміни поточних ремонтів, а планові роботи перенесено на пізніший час. Окремо наголошено на використанні накопичених запасів пального для стабілізації ситуації.
Попри це, за офіційними даними, обсяг резервів бензину становить близько 1,7 млн тонн, що лише незначно — приблизно на 4% — менше, ніж за аналогічний період минулого року.
Експорт під забороною та ризик дефіциту дизеля
На тлі дефіциту уряд РФ запровадив повну заборону на експорт бензину та авіаційного гасу. Влада також розглядає можливість аналогічних обмежень щодо дизельного палива, що свідчить про ризик подальшого загострення ситуації на внутрішньому ринку.
За інформацією міжнародних агентств, зокрема Reuters, значна частина великих нафтопереробних заводів у центральних регіонах Росії або повністю призупинила роботу, або суттєво скоротила обсяги виробництва після серії ударів українських безпілотників. Це призвело до порушення логістичних ланцюгів і скорочення пропозиції пального.
У низці регіонів уже введено обмеження на продаж бензину — за різними оцінками, такі заходи діють щонайменше у 60 суб’єктах РФ. В окремих випадках це означає нормування відпуску пального або пріоритетне забезпечення стратегічних галузей.
Раніше президент України Володимир Зеленський заявляв, що лише за перші місяці 2026 року втрати російської сторони від ударів по нафтовій інфраструктурі перевищили 7 мільярдів доларів. На цьому тлі паливна ситуація в Росії дедалі більше залежить від темпів відновлення НПЗ та здатності утримувати внутрішній баланс між виробництвом і споживанням.
