Історичний Ikarus 620 повернувся на вулиці Братислави після реставрації
У Братиславі відбулося урочисте представлення повністю відновленого автобуса Ikarus 620, випущеного у 1967 році. Транспортна компанія DPB, яка експлуатувала такі моделі у минулому, повернула легендарний автобус до свого історичного парку. Реставраційні роботи проводилися за участі чеської компанії Zliner та угорського авторемонтного ательє Lanta Consulting.
Автобус, який прослужив у Братиславі до 1972 року, пережив кілька змін власників. Його викупив водій DPB ще у 1970 році, а у 2012 році його придбав Історичний автобусний клуб Братислави. Справу з відновленням розпочали у 2024 році, коли компанія DPB знову стала власником історичного транспортного засобу.
Історія Ikarus 620 у Братиславі
Моделі Ikarus 600-ї серії вперше з’явилися у Братиславі у грудні 1963 року. Тоді це була модель 630, призначена для експорту до Африки, яка мала вузькі двері (830 мм), роздільне лобове скло та особливі покажчики поворотів. Наступного року, у грудні 1964 року, до міста надійшла партія з шести автобусів моделі Ikarus 620. Вони відрізнялися ширшими дверима (1175 мм), іншим лобовим склом, колісними арками та наявністю обігрівача в салоні.
Ці автобуси активно експлуатувалися у Братиславі до 1972 року. Загалом, Ikarus 620 мав довжину 9,34 м і міг перевозити до 60 пасажирів, з яких 23 мали місця для сидіння. Автобус оснащувався 6-циліндровим двигуном Csepel Dy614.10 потужністю 145 к.с. та 5-ступінчастою коробкою передач. Максимальна швидкість машини становила 60 км/год.
Відновлення як збереження спадщини
Реставрація Ikarus 620 включала масштабні роботи з кузова, шасі, двигуна, трансмісії, гальмівної системи, електроніки та інтер’єру. Проєкт мав на меті не лише повернути автобус до робочого стану, але й максимально зберегти його автентичний вигляд, що відповідає історичним стандартам.
Подібні проєкти з відновлення історичних транспортних засобів мають важливе значення для збереження культурної спадщини. Вони дозволяють наступним поколінням побачити, як виглядав громадський транспорт минулого, та зрозуміти еволюцію інженерної думки.
